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陶瓷基复合材料(CMCs)凭借其独特的材料特性,在研究领域和工业界备受瞩目。这类材料应用于工程系统,尤其是航空发动机时,能有效减轻重量、提升耐高温性能并降低冷却需求,进而提高系统效率。在高温陶瓷发展进程中,CMCs 处于前沿位置,它主要分为非氧化物基和氧化物基两类,在高温推进应用方面展现出巨大潜力。这些陶瓷基复合材料常用于燃气涡轮发动机的燃烧衬套、排气喷嘴等部件。然而,目前针对此类应用中氧化物基和非氧化物基陶瓷基复合材料的全面研究仍较为匮乏。本文通过广泛的文献调研,对现有陶瓷基复合材料的机械性能、热性能进行深入评估,详细探讨其分类和制造方法,并对各类制造工艺展开回顾与比较。最后,提出了推动陶瓷基复合材料在航空发动机领域更广泛应用的研发路线图,以提升材料成熟度,满足航空发动机对高性能材料的需求 。
2026-03-27
这次首发的T1200级超高强度碳纤维,由中国建材集团自主研发,值得关注的是,它并非实验室里的样品,而是已经具备百吨级量产能力的工业化产品。这也让我国成为全球首个实现该级别碳纤维百吨级量产的国家。
2026-03-13
该研究题为“Hydrofluorocarbon electrolytes for energy-dense and low-temperature batteries”。团队围绕锂电池电解液开展研究,打破长久以来电解液中氧配位的动力学束缚,设计合成了系列氟配位的新型氟代烃溶剂分子,基于此构建的电解液体系,取代了传统电解液的锂-氧配位方式,助力700瓦时/公斤锂金属电池实现可逆循环。
2026-02-26
这篇综述文章全面回顾了超高温陶瓷(UHTCs)及其复合材料(UHTCMCs)在过去几十年中的发展历程,并展望了未来研究方向,特别强调了如何应对航天器在高马赫数飞行过程中面临的极端环境(气动加热、氧化、烧蚀及高动压)。文章指出,UHTCs的定义是熔点超过3000°C的早期过渡金属碳化物、硼化物或氮化物,且能在含氧气氛中于2000°C以上温度下稳定使用。 关键发现与挑战:
2026-02-05
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